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西行万里之三(青藏线上)  

2016-10-03 15:04:09|  分类: 长途自驾游 |  标签: |举报 |字号 订阅

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         第五天    不亮我们就出发了,日出时分到达青藏线上的第一个安全检查站,一次排队等候检查放行(在整个藏区都是如此,县县都有,十分的耽误时间)。
西行万里之三(青藏线上) - jlzjzhaowenjie - 人在途中
       严格意义上说青藏公路是从西宁到拉萨的这段线路,但我总认为青藏公路专指格尔木到拉萨这一段,因为07年我们从西宁坐火车到格尔木,再从格尔木搭乘便车进藏的,当时为了在一天内赶到拉萨市(途中海拔高,初次上高原不适合夜宿途中),我们早晨3点半出发,22:30到达拉萨。这次考虑到要停车照相等原因,所以计划在途中歇一晚上,用一天半时间到达拉萨。例行公事的检查很耽误时间,要登记驾乘人员的有关身份信息,然后再开一张限速单。离开格尔木市时忘了加油,还够跑300公里,心中有些忐忑,过检查站时问警察,答前方两里有加油站,果不其然,路两边不是一个两个加油站,而是若干个加油站(也算是特色)。每个加油站前都排着队,多是重型卡车,大约都是一样的心思,油箱满油,路上不慌。青藏线上的风景都是熟悉的,即便如此还是让我激动。和十年前相比景色依旧,只是路上车辆多了,道路通畅时还感觉不到,一旦出现状况例如:有车抛锚,局部修路等情况,各路车辆迅速为各种状况“添砖加瓦”,特别是一些自驾游的小车见缝就钻,直到把公路堵得严严实实!
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 遇到第一次堵车,依靠越野车的优势走下路基从野路绕过堵车段。第二次堵车在唐古拉山口海拔4900---5100多米的地方,断断续续堵了五个小 时,过唐古拉山口时已是23:30,夜色中冒雨行驶在下山的路上,时快时慢,时通时堵,即使全神贯注,也难免车开到坑里出现跳车的现象,好生心疼!老婆和儿子都已有了明显的高原反应,其实我的后脑也如同一个箍子抽着疼,这一天几乎都是在4500米以上,在5000米左右的高度也已经待六个多个小时。西行万里之三(青藏线上) - jlzjzhaowenjie - 人在途中有些大卡车已在路边宽阔的地方休息,车前车后车侧放了许多石头作为防护标志。但这样的地方也不好找。
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        凌晨2点左右,眼睛出现疲劳状态,看到个有些卡车司机停车睡觉,于是将车开过去,车灯照过去原来是个“丁”字路口,车辆实际停在一个支路上。此地安多城外海拔4750米,躺在后排座椅上勉强睡了一个小时,胸闷呼吸困难,睡觉时的高反比清醒时要强烈的多,于是凌晨3:00左右决定继续出发,一个多小时后继续堵车,夜色中冒险走了一小段野路,有惊无险的又回到主路,这一堵就是三个小时,从黑夜到天明,大家似乎都不急,静悄悄的,甚至还能听到鼾声!七点多钟车辆开始松动分段放行,一路上也没有看到特别明显的状况,就是有些段路特别差。甚至怀疑堵车是因为有些司机在路边停车休息引起的。过了那曲一路畅行,在堆龙德庆吃过晚饭后继续开车到拉萨市区住宿,网上预订和实体店衔接出现一些问题,儿子和店家协商解决了,这一路上我负责定路线和开车,老婆和儿子负责安吃住。从格尔木到拉萨实际1150公里,我们用了36个小时,本次走青藏线弥补了上次晚上过昆仑山没有看到玉珠峰的缺憾,儿子期待看到的藏羚羊也如期出现,还有大快人心的是在唐古拉山口那些 抢道逆行的车辆被警察堵住令其靠边等候。遗憾的是过唐古拉山口时正是午夜时分,除了看见眼前的路和前方车辆的尾灯什么也看不见,没有留下照片,不过以前来过,缺憾也有限。西行万里之三(青藏线上) - jlzjzhaowenjie - 人在途中
草原的精灵!在往无人烟的可可西里,每当看到奔跑散步的藏羚羊都是让人为之精神一振
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 天有不测风云,一时间漫天飞雪夹杂着花生米大小的冰雹
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 念青唐古拉峰海拔7111米。
念青唐古拉山脉是中国青藏高原主要山脉之一。全长1400公里,平均宽80公里。
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